Slobodno putovanje: Lynette Chiang putovanje na dva kotača, od kockica do Kube



We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

Sve fotografije ljubazno od Lynette Chiang

Upoznao sam" Lynette Chiang nakon što je zakucao Najljepšeg čovjeka na Kubi

s police za knjige New York Public Library.

Pripovijestima o putovanjima na Kubu prilazim s jednim dijelom zanimanja, jednim dijelom strahom. Mnogi od njih zvuče slično - pažljive naznake autorovih zapažanja o starim automobilima, rumu, muzici i poznatoj kubanskoj čestitosti. I nekako, gotovo svi oni ne uspijevaju uhvatiti neuhvatljive trenutke i iskustva koja čine Kuba Kuba.

Ali Chiang, samoopisana kineska australijska „avantura“, uspela je da uradi ono što većina hroničnih kubanskih putovanja nema, a možda je to zato što njeno putovanje oko ostrva nije bilo poput većine ljudi.

Čijang, koji kuglači trupe na sklopivom biciklu, izborio je Kubu na dva točka. Između kažnjavanja vrućine i zakrčenih puteva, uspjela je da vodi bilješke o svojim iskustvima, a iako rum, muzika i stari automobili ne izostaju iz njenog putopisa, sigurno nisu dominantne slike.

Chiang i ja razgovarali smo putem e-maila o odricanju od svog posla, putovanju svijetom sklanjanjem bicikla i našoj zajedničkoj ljubavi: Kuba.

(MT): Pobjegli ste iz pristojnog posla, trosobne kuće, brzog automobila i lijepog prolaznika u Sydneyu zbog nekih Lycra biciklističkih gaćica, sklopivog bicikla i otvorenog puta. Mnogo ljudi sanja da radi nešto slično (dobro, možda nije ni dio Lycra kratkih hlača), ali se plaše napraviti predah od onoga što smatraju sigurnosti i sigurnosti stalne zarade i koristi.

Dva pitanja: Prvo, koji je bio vaš „Aha“ trenutak kada ste doneli odluku da izađete iz svog predvidljivog, stabilnog života, i drugo, koji savet imate ljudima koji kažu: „Super za vas, ali ja ću vam robovati u ovoj sobi, dok ne otplatim dug ili umrem? "

Dogodile su se dvije stvari:

Netko mi je pokazao mapu Velike Britanije - doduše malu - ispisanu sa tada prilično novog „interneta“. Bilo je to oko 1995., kad je to još bila novost ... Karta je imala malu isprekidanu liniju koja ide od dna prema vrhu. Klasično putovanje Land od kraja Johna O’Groats-a. Moja prva reakcija je bila: „Ja ću to učiniti“. To je bio prvi put da sam u životu imao tako odlučujuću misao ... Valjda je to bila prekretnica odlučnost misli, a ne samo putovanje.

Drugo, bio sam sve više i više pod stresom u poslu u kojem nikad nisam osjećao da imam bilo kakvu kontrolu - bio sam na hihotu piramide ljudi iznad mene spreman da uskočim svoj posao iz svih vrsta lažnih i razumnih / nerazumnih razloga. To nije neuobičajeno u radnom životu, ali uvek sam mislio da je idealno stanje u kome možete dati sve od sebe kada vas „komforno izazove…“ Možda se psiholozi ne bi složili sa mnom, ali tako se osjećam.

I sve što mogu reći je da sam uspio otplatiti svoj stan u Sydneyu, tako da moja majka ima negdje živjeti do kraja života bez straha, a ipak, najviše što sam zaradio je vjerojatno 40K godišnje ili otprilike od stupanja na bicikl. Čini mi se da je zapravo jeftinije biti na putu. Ne možete akumulirati STUFF - samo one stvari koje su vam zaista potrebne.

(MT): Kada ste napustili Sydney, uputili ste se u Latinsku Ameriku. Je li postojao razlog da ste se privukli ovom regionu i šta ste predvidjeli da ćete doživjeti na Kubi?

Zapravo, krenuo sam u Latinsku Ameriku tek nakon što sam upoznao kostarikanku i njenog supruga Engleza u stanici Windsor, u blizini gdje sam se zaustavio nakon vožnje od kraja do kraja Britanije i oko Irske. Nas troje smo propustili voz kad se rano povukao i dijelili ogorčenje dok nam je vozač podsmiješno mahao.

Rekla je da bih trebao posjetiti njenu obitelj u San Joseu, Kostarika, kao što je prirodna i prihvaćena ponuda mnogih kultura, osim naše vrste WASPish. Pa sam otišao u knjižaru, potražio usamljenu planetu da vidim gdje je Kostarika i tamo se naplatio avionom. Tek kada sam stigao do Kostarike, počeo sam gledati karte tog područja i primijetio Kubu. Mislim da smo zato geocentrični prema onome gdje se nalazimo. Daleko je, pa, jednostavno previše daleko.

(MT): Vaš primarni način prijevoza je sklopivi bicikl. Šta ste naučili o svijetu sa vidika biciklističkog sedla? A šta ste naučili o sebi?

Stvari izgledaju mnogo zanimljivije, jer više primjećujete. Svako ko je vozio bicikl na bilo koju udaljenost reći će vam to. Definitivno sam imao višu razinu unutrašnje frustracije kada sam dnevno mijenjao 20 minuta rada u Honda Accord-u kao stanovnik kabineta.

I stekao sam puno više poštovanja prema svom tijelu nakon što je s jednog kraja na drugi kraj Britanije vukao gomilu neživih cijevi i gume. Slavimo površnu ljepotu i atletske sposobnosti, zaista, ima se puno čega diviti prekrajanju udaljenosti pod vlastitom snagom. Sklopivi bicikl ima dodatnu keš čudnosti. Kao što jedan od naših kupaca na Bike petak kaže, „Kad ne želim da itko razgovara sa mnom, vozim svoj obični bicikl.“

(MT): Kada ste se odlučili napisati putopisni putopis svog biciklističkog putovanja oko Kube?

U početku nisam imao prave namere. Upravo sam svakodnevno bacao mečeve u dnevnik Hyatt Regency hotela…. Nakon putovanja razradio sam jednu priču pod nazivom "La Casa de Lolita" koja je štampana u Tico Times, kostaričke engleske novine. Mislim da je to jedina priča koju sam ikad poslao u štampanoj publikaciji - uvijek sam se mnogo više zanimao za potencijal weba ...

Pročitao ga je Latinofil i bivši šef biroa NYT Argentina, Barney Collier. Doletio je iz Njujorka kako bi me pronašao u planinama Kostarike, gde sam radio kao kuvar i menadžer rezervata Avalon, pozajmio mi je svoju „srećnu Toshiba“ satelitsku ciglu laptopa i rekao „završite priču“. Projurio je putem do današnjeg dana koji su objavili Random House Australia, ja, Globe-Pequot USA i Piper-Verlag u Njemačkoj.

(MT): Svaki put kad se vratim s Kube, više me zbunjuju njeni složenosti i kontradikcije, od kojih mnogi tako dobro prenosite u „Najljepši čovjek na Kubi“. Kad se prisjetite svojih iskustava na Kubi, šta vam ostaje najteže razumjeti?

Osjećam da nema ničega što nisam „razumio“, vjerovatno zato što sam prije nekog vremena prestao pokušavati to učiniti. Za mene je „ono što jeste…“ Da sam pokušao shvatiti sve, kao što sam to činio u svojim naivnim dvadesetima, poludio bih. Sjećam se ograde u strižnim centrima i uređenih travnjaka kada sam prvi put došao u Ameriku i shvatio da je besplodno. Ja sam neuspjeli hipi, lebdim između kapitalista i socijalista, želeći integrirati najbolje iz oba svijeta, ali to je nemoguće, jer oni jednostavno ne umrežuju.

(MT): Možete li nam podijeliti nešto o vašem procesu predavanja knjige za objavljivanje?

Valjda se nikada nisam ukočio. Barney je elokventno pismo napisao tadašnjem uredniku u Random House Australia i zatražili su da ga vide. Vrlo uspješan australijski autor, Brad Grieve, sugerirao je da sam mogao pokupiti telefon i postići isti rezultat u malom mjestu poput Australije, ali uvijek sam bio počastvovan ljudima koji mi pokušavaju pomoći.

Prodao se u redu, možda 7K primjeraka; Bill Bryson, zasigurno nisam, iako sam uspoređivan s njim! Možda Kuba nije toliko umorna kao druga mesta, poput Indije, Evrope ili Azije. Kuba iz ušiju, iz šapta.

U SAD-u sam pokušao privući izdavače. [I] otišao sam na konferenciju pisaca Willamette-a i upio svu ohrabrenost koja je vjerovatno bila više dobronamjerna nego sredstvo do kraja i odlučio sam da je objavim. Po tome, mislim da sam naučio Adobe Indesign Book, sve to sredio, poslao na štampač i vratio kutiju knjiga.

Pošto sam radio za Bike Friday, izradu sklopljivog bicikla, vidio sam da tamo imam malo tržišta. Zamislio sam da bih barem mogao iskrcati 1500 knjiga. Unatoč 20.000 kupaca i e-mail poruka svaka tri dana od nekoga ko je rekao da uživaju, trebalo je gotovo tri godine da to učinite! Tako možete zamisliti kakvo je veliko dostignuće da Grisham ili JK Rowling u nekoliko sati prodaju pola miliona knjiga.

Pripremio sam vlastiti obilazak knjiga, radio 24 sata dnevno i 7 dana uspostavljajući kolaterale, pozive i PR - mislim da sam imao nervni slom radeći sve pripreme, ali nisam primijetio.

Mogao bih uraditi svaki dio, osim što sam stekao veliku štampu i publicitet. Zato ljudi plaćaju PR agencijama velike svote. Nisam imao stvarne veze ovde. Sve su to veze. Ili sjajan proizvod, recimo, Benjamin Button eliksir u bočici bez kontraindikacija.

(MT): Da li planirate napisati još jednu knjigu?

Napisao sam nekoliko poglavlja o svom životu u Kostariki, a dve godine sam radio u kancelariji Saatchi i Saatchi, a potom u hotelu. Ne radi se o oblačnim šumama ili romantičnim šetnjama plažom. Ima moj zaštitni znak, ikad tako blago 'žutolovnog' oka, i naravno je ličan, poput Kuba knjige. Nikada se neće prodati. Ali oni koji su uživali u podtekstu Najzgodniji čovjek će se svideti.

(MT): Osim putovanja i pisanja snimate i filmove. Možete li nam reći nešto o svojim „dokumentarnim filmovima s upravljačem“?

Koristim jednostavan digitalni fotoaparat u filmskom režimu, narezani mi na vrat pomoću vrpce, i puštajući jednom rukom. Zapravo se ne razlikuje od uzimanja gutljaja iz boce sa vodom, osim što razgovarate sa njom i uključite je. Preuzimam ga u svoju 12 ″ Mac Powerbook i koristim iMovie, Quicktime Pro ili Garageband da sve to sastavim.

Ono što ljudi ne shvataju je da je rezolucija većine kamera 640 × 480, isto kao i standardni TV ekran. Tako da se sjajno fotografiraju i prave odlične DVD filmove - pogotovo sada imaju stabilizaciju slike. Film „16.000 nogu u petak“, film o biciklizmu najvećeg asfaltiranog puta na svetu, dobio je gongu publike Choice Bike Film Festival na godinu dana - što je bila stabilizacija slike. Snimio sam to na dvije 256 Mb kartice na 320 × 240 na starom Canon Digital Elphu 3.2 mpix-u i još uvijek je bilo dovoljno pristojno da se cijeni.

2006. godine snimio sam „Ruta 66 biciklom: Pedaliranje na Majni put…“. Pored toga, stalno se prenosim na YouTube bikefriday i galfromdownunder račune kako bih ilustrirao svoje blogove. Nikada ne težim da budem Scorsese - samo me zanima snimanje zabavnih nijansi činjenica, a ne fikcija - događa se svuda oko nas.

(MT): Gde danas vozite i snimate filmove, i na koja putovanja stižete?

Upravo sam se vratio iz Kolorada i Arizone. Moj naslov, Customer Evangelist, djeluje u cijeloj zemlji, udomljavam kupce. Trenutno sam u NYC-u snimam zanimljivi gradski biciklistički život tamo.

(MT): Koji je vaš plan putovanja iz snova?

Ja zapravo nemam snove. Živeo sam gotovo u svakoj stvarnosti o kojoj nikada nisam sanjao nakon što sam pre nekih 12 godina napustio svoj život u kupatilu.

Izlet do prodavnice u kutku može biti mikroadvaracija, ako ste otvoreni za onoga kome vam se može obratiti ili primjetite nešto što ranije niste vidjeli. I oh koliko održivo! Dosta novca za svoj dolar. Ako me pritisnete zbog toga, mogao bih reći da me zemlje Istočnog bloka sada zaintrigiraju - Rumunija, Litvanija i Japan. Kakva fascinantna kultura to je.

(MT): Oni koji putujemo i pišemo često se pitaju kako finansiramo naša putovanja. Pa oprostite nepristojnost, ali kako finansirate putovanja?

Ako ne živite u kibucu ili manastiru, treba vam malo novca ako želite potpuno živjeti život na putu ili van njega. Iskoristio sam pozadinu kako bih se osvrnuo na dva područja rada - moj nekadašnji profesionalni život kao reklamni copywriter i život za koji sam se neprofesionalno zanimao, za hranu - ove dvije stvari su finansirale moja putovanja.

Zarađivao sam sve, od 2 do 2 hiljade dolara mesečno, istovremeno za nedelju do šest meseci. Uvek postoji nešto što se pojavi. Kod kuće niste u svojoj uobičajenoj situaciji, boksaju vas dobronamjerni prijatelji koji kažu "Šta će se dogoditi ako se dogodi xyz?" Vi ste svjetionik ovim ponudama i po prvi put se možete poslužiti njima.

(MT): Povratak na bicikl: Koja vam je brzina najvažnija za vožnju biciklom bilo koje dužine?

…Pumpa. Rezervna cijev. Moja saobraćajna konusna torba da ostane živa.
I svetla. Ako ste vani i negdje, vaši najbolje planovi mogu se promijeniti ako sretnete nekoga ili nešto zanimljivo i završite puhajući povjetarac kroz improvizirani obrok. Morate doći kući u mraku. Jako me ljuti kad vidim biciklista kako vozi po mračnim sans svjetlima. Tvoj život ne vredi 20 dolara?

Topla odjeća za pokrivanje nogu i ruku je takođe bitna. Malo hrane, čak i bar sakriveni. Svaki dan stavljam Emergen-C u bocu s vodom i vrećicu čaja Rooibos.

(MT): Mislite li da ćete se ikada vratiti korporativnom životu? Mislite li da je putovanje održivim načinom života?

Uvijek sam bio u korporativnom životu do određene mjere. Upravo sam ja kupac Evangelista za Bike petak. To je vrhunac svega što sam radio u prošlosti - računara, oglašavanja, usluge hrane (kuham za svoje domaće domaćine!), Umrežavanja. Samo to radim na organski način za posao.

Mislim da bi se mnogi poslovi mogli efikasnije odraditi ako su zaista napravljeni za ljude kada mogu biti najbolji. Zaglavljeni u kancelariji možda nisu odgovor na sve poslove, niti raditi iste stvari iz dana u dan. Zapravo mislim da je idealna stvar dva ili tri vrlo različita radna vremena koji vam daju fizičku i mentalnu raznolikost. To je ono što putovanja čini i zašto mnogi od nas žude za tim. Ali radite to stalno i previše postaje naporno…

Putovanja nisu tako održiva. To promoviše "Ovdje sam, želim biti tamo." Već 20 godina ne posjedujem automobil i uvijek sam kombinirao svoj sklopivi bicikl s dostupnim načinima prijevoza (autobus, voz, automobil, avion, kamion banana), ali nisam mučenik. Letim, ali kad to učinim, to je u jednom smjeru i ostajem neko vrijeme. Prijevoz fosilnim gorivima nije zlo. Sve je kako prikladno i održivo koristite - to se upotrebljava, a ne zloupotrebljava.


Pogledajte video: ВСЯ КУБА. Отпуск без путевки


Prethodni Članak

Napunite tijelo i baterije

Sljedeći Članak

Lokalno pranje: Kupujte lokalno u vašoj prodajnoj kući